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Bosporus

Die Bosporus, or Bosphorus, is the strait (boğaz, “throat”) that connects the Black Sea and the Sea of Marmara and divides Asian Turkey (Anatolia) from Europe.

Bosphorus Istanbul

Der Bosporus erstreckt sich 19 Meilen (30 km), mit einer maximalen Breite von 2,3 Meilen (3,7 km) an seinem nördlichen Eingang und einer Mindestbreite von 2,450 Fuß (750 m) zwischen den osmanischen Befestigungen von Rumelihisar und Anadoluhisar. Seine mittlere Strömung Tiefe reicht von 36,5 bis 124 Meter (120 bis 40 Fuß). Es gibt einen starken Strom, der von der Schwarzen See zum Marmarmeer in seiner Mitte reist, aber unter der Oberfläche gibt es einen anderen Strom, der mehr salziges Wasser aus dem Marmarischen Meer in das Schwarze Meer bringt. Der Bosporus wird stark gefischt, weil Fische den Kanal verwenden, um in die verschiedenen Jahreszeiten zum Schwarzen Meer zu reisen. Sie werden Dörfer, Resorts und luxuriöse Häuser finden, die die Landschaft auf beiden Seiten des Wassers punkten.

The name Bosporus comes from the Greek word for “ox ford,” boos poros, and is associated with the mythical figure Io, who is said to have taken the form of a heifer and crossed the Thracian Bosporus on her travels. Byzantine emperors and later Ottoman sultans built fortifications along the strait’s shores, particularly on the European side, due to the city of Constantinople’s (Istanbul) strategic location at the strait’s southern end. The castles of Anadoluhisar, built-in 1390–91 on the Asian shore by Bayezid I, and Rumelihisar, built-in 1452 by Mehmed II, directly across the strait, are two such examples. As European powers grew in the 19th century, they codified rules (in treaties in 1841 and 1871) for the passage of commercial and naval vessels through the strait. After the Ottomans were defeated in World War I, an international commission took over the administration of the strait. With the ratification of the Montreux Convention in 1936, Turkey regained authority.

Die Boaziçi (Bosporus I) Brücke war die erste, die gebaut wurde, und sie wurde 1973 mit einer Hauptstreckenlänge von 3,524 Fuß (1.074 Meter) für den Verkehr geöffnet. Die Fatih Sultan Mehmed Brücke, auch bekannt als Bosporus II, wurde 1988 für den Verkehr geöffnet und hat eine Hauptstreckenlänge von 3,572 Fuß (1,090 Meter). Die Hauptstreckenlänge der Yavuz Sultan Selim (Bosporus III) Brücke beträgt 4,620 Fuß; sie wurde 2016 für den Verkehr geöffnet (1,408 Meter). Es dauerte bis 2016 für einen Straßentunnel unter dem Bosporus fertig zu werden, aber 2013 tat ein Eisenbahntunnel dasselbe.

In der griechischen Mythologie
She was the offspring of the river god Inachus and the Oceanid Melia, and she was known as Io in Greek mythology. Callithyia was the name by which Io was known as the first priestess of Hera, the wife of Zeus. Zeus fell in love with her and turned her into a white heifer to shield her from Hera’s wrath. Zeus’s wife Hera convinced him to give her the heifer in exchange for sending Argus Panoptes (“the All-Seeing”) to keep an eye on her. So Zeus dispatched Hermes, and Hermes put Argus to sleep with a spell and then killed him while he was sleeping. Hera then sent a gadfly to bother Io. Io ran across the world, swam the strait that would later be called the Bosporus (meaning “Ox-Ford”), and ended up in Egypt, where she was changed back into her original form and gave birth to Epaphus.

Die ägyptische Göttin Isis war mit Io verbunden, und der heilige Stier Apis war mit Epaphus verbunden. Nachdem er von Hera's Befehl entführt wurde, wurde Epaphus schließlich von Io in Byblos, Syrien, gefunden. In dieser Erzählung des Mythos, Astarte, die Göttin von Syrien, ist mit Io verbunden.

Die Bosporusbrücke wurde zwischen 1970 und 1973 erbaut.

Die Brücke verbindet Europa und Asien Kontinente in Istanbul / Türkei. Die Bosphorus-Brücke hat 64 Meter hoch vom Wasser, und seine Säulen sind 178 Meter hoch.

Die Brücke ist nur für Autos und Transport, aber zu Fuß ist nicht erlaubt für Sightseeing oder überqueren.

Lage des Bosporus

Beylerbeyi Palast
Der osmanische Sultan Abdulaziz baute den Beylerbeyi-Palast 1861-1865. Die Architekten sind Sarkis und Agop Balyan Brüder.

Im Gegensatz zu den anderen osmanischen Palästen hat Beylerbeyi Palace kein Heizsystem.Darüber hinaus hat der Palast einen Pool.

Es hat zwei Etagen und ist mit goldgeplatteten Säulen, Mosaiken und Gemälden verziert. Beylerbeyi Palace besteht aus 24 Räumen, 1 Hammam, 1 Bad und 6 Kiosken im Garten. Der Palast befindet sich auf der asiatischen Seite vom Bosporus.

Während Ihres Besuchs können Sie die ursprünglichen Tagungsräume, Esszimmer und Badezimmer sehen.Einer der letzten osmanischen Sultanen, Abdulhamid II., starb im Beylerbeyi-Palast im Jahr 1918.

KUCUKSU PAVILION
Es wurde von Sultan Abdulmecid im Jahr 1857 gebaut, der Barock-Stil Architekten Garabet Balyan und seinen Sohn Nicogos Balyan zu entwerfen gebeten. Es gab einen zweistöckigen Holztempel in der Herrschaft von Mahmut I. Der Unterschied kam durch seine Wände, dass auf anderen Palästen Sie sehen können, umgeben von Gusseisenbahnen mit einem Tor auf vier Seiten. Es scheint wie ein türkisches traditionelles Haus auf der Innenseite, aber als Palast, die Marmor sind italienische Kristall-Kinder aus Böhmen, Mit Vorhängen und Teppichen von Hereke.

Während der Zeit des Sultan Abdulaziz wurden einige der ursprünglichen Gartengebäude abgerissen. Es wurde 1944 renoviert und dann als Museum eröffnet.

MAIDEN’S TOWER
Es gibt viele legendäre Geschichten über den Turm, und die beliebteste ist; es gab einen König, und der König hatte eine geliebte Tochter.

Dann baute der König den Turm, damit seine Tochter weit vom Land entfernt sein und der Schlange entkommen würde. Aber die Prophezeiung hörte nicht auf, nachzufolgen. Eines Tages brachten die Diener einige Trauben in Korben, und eine Schlange lag unter den Trauben.

Dieser alte Turm steht auf einem Felsgrab am Eingang zum Bosporus direkt am Uskudar. Es wird derzeit als Leuchtturm verwendet. Der ursprüngliche Turm im 12. Jahrhundert durch den byzantinischen Kaiser Manuel Comnenos (1143-1180), der darauf abzielte, eine feste Grundlage für die Stühle zu finden, wurde verwendet, um den Bosporus für den Seeverkehr zu schließen. Heute ist der Maiden's Tower eines der beliebtesten Restaurants in Istanbul. Der Maiden's Tower kann besser aus dem Meer gesehen werden Bosporus.