Bosphorus

Bosporus trải dài 19 dặm (30 km), với chiều rộng tối đa 2.3 dặm (3.7 km) tại lối vào phía bắc và chiều rộng tối thiểu 2.450 ft (750 m) giữa các pháo đài Ottoman của Rumelihisar và Anadoluhisar. chiều sâu giữa của nó dao động từ 36,5 đến 124 mét (120 đến 40 feet). Có một dòng chảy mạnh mẽ đi từ Biển Đen đến Biển Marmara ở trung tâm của nó, nhưng bên dưới bề mặt, có một dòng chảy khác mang lại nước mặn hơn từ Biển Marmara đến Biển Đen. Bosporus được đánh bắt nặng bởi vì cá sử dụng kênh để đi du lịch đến và từ Biển Đen trong các mùa khác nhau. Bạn sẽ tìm thấy các làng mạc, khu nghỉ mát và nhà nghỉ sang trọng chạm đất ở cả hai bên của nước.

The name Bosporus comes from the Greek word for “ox ford,” boos poros, and is associated with the mythical figure Io, who is said to have taken the form of a heifer and crossed the Thracian Bosporus on her travels. Byzantine emperors and later Ottoman sultans built fortifications along the strait’s shores, particularly on the European side, due to the city of Constantinople’s (Istanbul) strategic location at the strait’s southern end. The castles of Anadoluhisar, built-in 1390–91 on the Asian shore by Bayezid I, and Rumelihisar, built-in 1452 by Mehmed II, directly across the strait, are two such examples. As European powers grew in the 19th century, they codified rules (in treaties in 1841 and 1871) for the passage of commercial and naval vessels through the strait. After the Ottomans were defeated in World War I, an international commission took over the administration of the strait. With the ratification of the Montreux Convention in 1936, Turkey regained authority.

Hiện nay có ba cây cầu trải dài trên vịnh. Cầu Boaziçi (Bosporus I) là cây cầu đầu tiên được xây dựng, và nó mở cửa cho giao thông vào năm 1973 với chiều dài chính là 3,524 feet (1,074 mét). Cầu Fatih Sultan Mehmed, còn được gọi là Bosporus II, đã được mở cửa cho giao thông vào năm 1988 và có chiều dài chính là 3,572 feet (1,090 mét). chiều dài chính của cây cầu Yavuz Sultan Selim (Bosporus III) là 4,620 feet; nó mở cửa cho giao thông vào năm 2016. (1,408 mét). Phải mất đến năm 2016 để một đường hầm đường bộ được hoàn thành dưới Bosporus, nhưng vào năm 2013, một đường hầm đường sắt đã làm điều tương tự.

Trong thần thoại Hy Lạp
She was the offspring of the river god Inachus and the Oceanid Melia, and she was known as Io in Greek mythology. Callithyia was the name by which Io was known as the first priestess of Hera, the wife of Zeus. Zeus fell in love with her and turned her into a white heifer to shield her from Hera’s wrath. Zeus’s wife Hera convinced him to give her the heifer in exchange for sending Argus Panoptes (“the All-Seeing”) to keep an eye on her. So Zeus dispatched Hermes, and Hermes put Argus to sleep with a spell and then killed him while he was sleeping. Hera then sent a gadfly to bother Io. Io ran across the world, swam the strait that would later be called the Bosporus (meaning “Ox-Ford”), and ended up in Egypt, where she was changed back into her original form and gave birth to Epaphus.

Nữ thần Ai Cập Isis được liên kết với Io, và con bò thiêng liêng Apis được liên kết với Epaphus. Sau khi bị bắt cóc bởi lệnh của Hera, Epaphus cuối cùng được Io đặt ở Byblos, Syria. Trong câu chuyện huyền thoại này, Astarte, nữ thần của Syria, được liên kết với Io. Cả hai phần Ai Cập và Syria cho thấy phương Đông có tác động như thế nào và các vị thần không phải Hy Lạp thường được so sánh với các đối tác Hy Lạp của họ.

Cầu Bosphorus được xây dựng từ năm 1970 đến 1973.

Cầu nối châu Âu và châu Á ở Istanbul/THƯƠNG KỲ. Cầu Bosphorus có chiều cao 64 mét.

Cầu chỉ dành cho xe hơi và giao thông, nhưng đi bộ không được phép cho tham quan hoặc vượt qua.