Most Bosfor

Stalowe wieże i zawiasy tworzą most zawieszenia, który opiera się na grawitacji. Stalowe kable wspierają dach aerodynamiczny. Ma długość 1,560 metrów (5,118 stóp) i szerokość 33,40 metrów (108 stóp) (110 stóp). Główny rozpiętość wynosi 1,074 metra (3,524 stóp) długości, a najwyższa wieża wynosi 165 metrów (541 stóp) nad ziemią (541 stóp). Most ma 64-metrowy pionowy rozciąg nad średnim poziomem morza (210 stóp).

Most Bosfor, który został ukończony w 1973 roku, pochwalił się najdłuższym mostem zawieszającym poza Stanami Zjednoczonymi w tym czasie (tylko most Verrazano-Narrows, most Golden Gate i most Mackinac miał dłuższy przepływ w 1973 roku). zanim most Humber został zbudowany w 1981 roku, most Bosfor utrzymywał rekord najdłuższego mostu zawieszającego w Europie, a most Fatih Sultan Mehmet (Drugi most Bosfor) utrzymywał rekord dla Azji, aż do ich zbudowania w 1988 roku (który został prześcignięty przez most Minami Bisan-Seto w 1989 roku).

Coroczny Międzykontynentalny Maraton Eurazji w Stambule, który odbywa się w październiku, wykorzystuje most do podróży z Azji do Europy.
On the second Sunday of October, visitors take part in the “fun run” and walk across the bridge. Numerous people bring picnics in order to take in the scenery.
W latach 1978-1986 most był umieszczony na banknotach o wartości 1000 lir.
15 maja 2005 r. o godz. 7:00 czasu lokalnego, legendy tenisa Venus Williams z USA i Ipek Şenoğlu z Turcji wyszły na most w tym, co uważa się za pierwszy mecz tenisa rozegrany na obu kontynentach.

17 lipca 2005 r. o godz. 10:30 czasu lokalnego brytyjski kierowca Formuły 1 David Coulthard przejechał samochód wyścigowy Red Bull przez most z Europy do Azji i z powrotem, wykonując ruchomą przewrótę przy stacji poboru opłat. Po zakończeniu podróży wrócił do ogrodu Dolmabahçe Palace i zaparkował tam swój samochód.